國產奧迪A7首月銷量僅315輛，上汽奧迪的解釋你信

從新年伊始的官宣流量藝人代言，到全球最大規模“進取匯”落滬，上汽奧迪正在一線豪華車陣營中確認自己的位置。

 

2022年一月過后，上汽奧迪交出了一張全新A7L首月銷量單：315輛。

 

作為上汽奧迪的首款國產車型，A7L基于奧迪MLB EVO平臺打造，定位豪華中大型車，是目前奧迪國產產品中的最高級別車型。

 

A7L延續了奧迪家族化設計，官方售價在45.97萬-77.77萬元，若是選擇滿配車型，加上購置稅和保險，實際價格已接近90萬元，上汽奧迪A7L也因此成了目前最貴的國產奧迪車型。

 

銷量數據顯示，一汽-大眾奧迪A6L當月銷量為1.04萬輛，比上汽奧迪A7L更貴的進口奧迪A7當月在中國大陸的銷量為380輛。

 

對此，上汽奧迪相關負責人回應稱：“上汽奧迪A7L今年1月開始交付，目前尚處于爬坡階段。目前在交付的僅有3.0T發動機一款，2.0T版本（雖已上市）還沒有開始交付。”

 

除交付外，上汽奧迪網絡體系建設也成了暫時的短板，“另一方面，目前全國銷售網絡還在建設中，目前門店數量還是太少了。僅有一家全國性質的進取匯，三個奧迪之城，加上奧迪都市店總共120家門店。”

 

事實上，上汽奧迪還面臨嚴峻的外部挑戰。如何打破現有豪華車格局、找準對品牌溢價能力的定位，上汽奧迪前方還有不少難關要一一越過。