4月7日,廣汽豐田發布3月銷量成績。數據顯示,3月廣汽
豐田汽車銷量97006輛,同比增長41.0%;2022年1-3月,廣汽豐田累計汽車產量245461輛,同比增長28.10%;廣汽豐田累計汽車銷量247006輛,同比增長23.44%。
分車型來看,一季度,漢蘭達、賽那、凱美瑞三大旗艦車型累計銷售超過11萬輛,占比44.6%。
具體車型上,凱美瑞已經成為廣汽豐田最大的銷量來源,3月份收獲銷量27211輛,相比去年同期實現增長78.9%;而今年一季度累計銷量則達到了68904輛,同比增長73.3%。
SUV家族在一季度的銷量占比達35.7%,共計售出了88145輛。威蘭達在剛剛過去的3月份售出了14344輛新車,同比增長39.2%;而一季度累計銷量為37928輛,相比去年同期實現增長33.6%。而新老同堂銷售的漢蘭達在3月份斬獲銷量7622輛,一季度的累計銷量為25418輛。
豐田賽那3月銷量再創新高,達到6319輛,一季度累計銷量突破1.5萬輛。其中,頂配40.58萬元鉑金版銷量占比近40%,35萬以上版本銷量占比近90%。
不過,廠家數據為批發銷量,與真正的上險量還是有差別的。不過,加價現象仍然存在。
據懂車帝車友圈提車車主近期的介紹,當前賽那加價不像剛推出那樣,要求加10萬元、6萬元,而是加2萬-4萬元之間的居多。全款提車周期也要等兩個月以上。