奔馳一季度全球銷量50.16萬輛，奔馳GLC最暢銷，電動車型暴漲

近日，梅賽德斯-奔馳公布了其在一季度全球銷量。數據顯示，由于受到半導體供應短缺和疫情限制措施影響，該公司一季度全球交付量為50.16萬輛，同比下降了15%。

 

從車型上看，最暢銷的車型依舊是奔馳GLC，其單季度銷量來到了10.04萬輛，占據了總銷量的25%。而包括梅賽德斯AMG、邁巴赫、G級、S級、GLS和EQS等在內的高端車型銷量達7.62萬輛，同比增長了1%。其中售價較高的邁巴赫和S級銷量仍有著較大的漲幅，分別為161%和67%，即使這樣，這些車型仍舊一車難求。

 

在新能源車型方面，梅賽德斯的新能源車型銷量也有著37%的同比漲幅，來到了6.78萬輛，占總銷量的比重來到了15%。而在EQA、EQC和EQS等車型的帶動下，奔馳的純電車型在一季度也取得了2.19萬輛的成績，同比大漲超210%。

 

從地區上看，亞洲依舊是奔馳銷量最多的地區，雖然同比下跌了12%，但是仍賣出了24.9萬輛，其中最大市場中國因為受到疫情影響，一季度只賣出了19.27萬輛，同比下降了14%。奔馳在歐洲的銷量也下跌了14%來到15.1萬輛。而在美國市場，其一季度銷量跌幅更是達到了20%，只取得了6.23萬輛的成績。不過值得注意的是，奔馳豪華純電轎車EQS的銷量卻取得了不錯的漲勢，一季度共賣出了2091輛新車，環比漲幅高達392%，進一步拉小了在美國市場與S級的差距。