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    4月造車新勢力銷量公布,理想慘遭腰斬,蔚來下滑49.2%

    來源:汽車銷量  作者:樂雨 日期:2022-05-05 22:31:47 點擊:

    受疫情、缺芯以及汽車市場價格上調等多重因素影響,今年4月份,造車新勢力也停止了集體“飄紅”的趨勢。
     
    從國內造車新勢力發布的銷量數據信息中可以看到,4月份的交付量,上榜的造車新勢力企業,包括零跑、小鵬、哪吒。蔚來以及理想汽車在內,無一例外,環比均出現了不同程度的下滑,但下滑最為嚴重的,就是同環比下滑62.2%,同比下滑24.8%的理想汽車。
     
    第一名:零跑汽車
    本月,零跑汽車拿到了一個非常不錯的成績,2022年4月,零跑汽車的銷量達到9087輛,環比下滑9.7%,同比增長228.1%,獲得第一名。
     
    前不久,零跑汽車提出了國內首個可量產CTC技術,并會應用到即將推向市場的零跑C01(圖片),但對于這項技術來說并沒有得到太多消費者的關注,原因很簡單,首先,比亞迪和特斯拉在很早以前就已經提出CTC技術,零跑汽車可能是最快量產,但絕不是第一個提出概念的企業。


     
    其次,對于零跑汽車來說,即便是C01會很快的推向市場,但其本身的制造工藝夠不夠精細,電池的可靠程度有多高,電池的耗電量是否可以達到用戶的需求,以及CTC的集成度有多高,都是未知數。
     
    最后,CTC技術雖然概念簡單清晰,但實施起來需要主機廠具備非常有實力的整體橫向的把控能力,它需要從車身的結構,電池的設計,以及BMS電池管理系統等多方面的技術底蘊和企業能力,所以對于零跑C01來說,能否被市場接受也是接下來的一個重要課題。
     
    第二名:小鵬汽車
    4月份,小鵬汽車的表現也不夠亮眼,從上個月的第一名,滑落至本月的第二名。2022年4月,小鵬汽車的交付量為9002輛,環比下滑41.6%,同比增長74.9%。險勝排在第三名的哪吒汽車。
     
    具體車型方面,小鵬P7交付3,714臺,小鵬P5交付3,564臺,小鵬G3系列交付1,724臺。今年1-4月小鵬汽車累計交付43563臺,同比增長136%。
     
    目前小鵬在售的有小鵬P7、小鵬G3以及小鵬P5等車型,雖然疫情和芯片對于小鵬汽車的沖擊較大,但是好在小鵬的下滑幅度并不大,再加上小鵬旗下的整體車型相對于蔚來和理想有不錯的價格優勢,所以本月的整體影響并不算太大。
     
    第三名:哪吒汽車
    相比上個月12026臺的交付量,哪吒汽車在本月的表現也出現了下滑趨勢,2022年4月,哪吒汽車的交付量為8813輛,環比下滑26.7%,同比增長74.9%,排在造車新勢力的第三名。


     
    雖然受到多重影響,但哪吒汽車還是進入了比較平穩的階段,穩穩地保持在造車新勢力的第一梯隊中。
     
    2022年哪吒汽車的交付目標為15萬輛,同時,哪吒汽車也將推出山海平臺的首款車型 哪吒S 。這款車不僅可以填補目前哪吒汽車在轎車領域的空白市場,同時也能夠幫助哪吒在銷量上,實現進一步的提升。
     
    第四名:蔚來汽車
    蔚來汽車的整體表現就算不上亮眼,2022年4月份,蔚來汽車的交付量只有5074輛,環比下滑49.2%,同比下滑28.6%,雖然比上個月的排名前進一名,但依舊是排在哪吒汽車之后。
     
    從去年7月份開始,蔚來汽車的表現就一直不夠穩定,此前一直占據造車新勢力榜首的位置也是連續被擠掉。曾經的“蔚小理”,也逐漸地被取代。
     
    現階段蔚來ES6、ES8、EC6的產品力不足以支撐細分市場,而蔚來ET7、ET5、ES7也沒實現量產交付,不能形成產品上的接替。從目前的現狀上分析,蔚來雖然在累計交付上有著不錯的表現,但照這樣的勢頭發展下去,被其他造車新勢力所超越也只是時間上的問題。
     
    第五名:理想汽車
    雖然此前,理想汽車憑借著一款車型理想ONE,在市場上取得了非常不錯的成績,但是在本月,理想汽車的整體表現還是不夠理想。
     
    2022年4月,理想汽車的交付量為4167輛,環比下降62.2%,同比下降24.8%,排在造車新勢力的第五名。
     
    寫在文末
    盡管當下的市場被疫情、缺芯、漲價等因素所困擾,停產以及交付量的下滑也是無奈之舉,但對于造車新勢力來說,越是在這樣的情況之下,越可以體現出一個車企的風險系數有多高,畢竟,在接下來的時間里,造車新勢力的競爭會更加激烈,誰能夠在這樣的環境中得到消費者的認可,誰就的市場就會更加穩固。

       本文地址:http://www.acmailnews.com/che_25080.html 本文屬于: 2021年5月汽車銷量排行榜

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